CRS4532, വോൾവോ/കമ്മിൻസ് എഞ്ചിനോടുകൂടിയ 45T റീച്ച് സ്റ്റാക്കർ
സ്റ്റാക്കറിൽ എത്തിച്ചേരുക1. വിപുലമായ പാർക്കർ ഇലക്ട്രിക് കൺട്രോളിംഗ് സിസ്റ്റം, മാൻ-മെഷീൻ ഇന്റലിജൻസ് ഡിസ്പ്ലേ, എളുപ്പത്തിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, കുറഞ്ഞ തകർച്ച നിരക്ക് എന്നിവ സ്വീകരിക്കുക.
2. ഇന്റലിജന്റ് ക്യാൻ-ബസ് സിസ്റ്റം വിശ്വസനീയവും സുസ്ഥിരവുമാണ്, ഉടനടി പ്രതികരണവും വലിയ ഡാറ്റ വിവരങ്ങളും.കൂടാതെ, ഈ CAN-Bus സിസ്റ്റം പൂർണ്ണമായ രോഗനിർണയ ശേഷികൾ നൽകുന്നു, ആന്റി-ഇടപെടൽ ഉപയോഗിച്ച് ട്രക്കിന്റെ സേവനം ലളിതമാക്കുന്നു.
3. ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം ഭാഗങ്ങൾക്കായി അമേരിക്കയിൽ നിന്നുള്ള പാർക്കർ ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രാൻഡ്, ഇത് ആഘാത പ്രതിരോധവും കുറഞ്ഞ ശബ്ദവുമാണ്.
4. XU GONG സിലിണ്ടർ, വിശ്വസനീയമായ ഗുണനിലവാരവും സ്ഥിരതയുള്ള പ്രകടനവുമുള്ള ആഭ്യന്തര ബ്രാൻഡ്.
5. പാർക്കർ വാൽവ്, ഇംപാക്ട് റെസിസ്റ്റന്റ്, സ്ഥിരതയുള്ളതും വിശ്വസനീയവുമായ പ്രകടനം.
6. പരിശോധനയ്ക്കും സേവനത്തിനുമായി പ്രധാന ഘടകങ്ങളിലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ പ്രവേശനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ടിൽറ്റിംഗ് ക്യാബും ഹുഡും കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.കൂടാതെ, ഇത് വിശാലവും വ്യക്തവുമായ കാഴ്ച നൽകുന്നു, ഉള്ളിൽ കുറച്ച് ശബ്ദമുണ്ടാക്കുന്നു.
7. പിൻ ക്യാമറ നിരീക്ഷണ സംവിധാനം അതിനെ വളരെ സുരക്ഷിതവും ഉയർന്ന ദക്ഷതയുമുള്ളതാക്കുന്നു.
8. ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള അഗ്നിശമന ഉപകരണം കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
DANA HR36000 ട്രാൻസ്മിഷൻ
ഹൈഡ്രോളിക് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ + ഗിയർ ബോക്സ്
ഗിയർ ഷിഫ്റ്റിംഗ് ഫ്രണ്ട്/റിയർ: 3/3
ഫോർവേഡ് & റിവേഴ്സ് ഗിയർ: AMT,CVT
ചെറിയ അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ്, കുറഞ്ഞ തകർച്ച നിരക്ക്, പെട്ടെന്നുള്ള സേവനം.
സ്വീഡൻ സ്പ്രെഡർ ELME817
റൊട്ടേഷൻ ആംഗിൾ:+105/-195°
സൈഡ്വേ: ± 800mm
വിപുലീകരണം: 20'~40'
സുരക്ഷ, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത, വിശ്വസനീയമായ പ്രകടനം
പരമാവധി.ലോഡ്: ≧45000KG
ജർമ്മൻ KESSLER ഡ്രൈവ് Axle D102p1341, ഇത് മികച്ച ലാറ്ററൽ സ്ഥിരതയും ദീർഘകാല ദൈർഘ്യവും നൽകുന്നു.നിരവധി സീൽ ചെയ്ത, വെറ്റ് ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളും സെൻട്രൽ പ്ലയർ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് മെയിന്റനൻസ് ഫ്രീ ആണ്.ഈ ആക്സിലിന് വലിയ ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി, ഉയർന്ന ശക്തി, സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവുമായ ബ്രേക്കിംഗ് ഉണ്ട്.
45T റീച്ച് സ്റ്റാക്കർ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ | ||||||
മോഡൽ | CRS4532 | |||||
ലിഫ്റ്റിംഗ് | 1 | അടുക്കിയ നിലകൾ | വരി 1-2-3 | കണ്ടെയ്നറിന്റെ തരം | യൂണിറ്റ് | ലിഫ്റ്റിംഗ് കപ്പാസിറ്റി |
2 | 4x | ആദ്യത്തെ വരി | 9'6" | ടൺ-മീറ്റർ | 45-2.0 | |
3 | 5x | ടൺ-മീറ്റർ | 43-2.0 | |||
4 | 6x | 8'6" | ടൺ-മീറ്റർ | - | ||
5 | 3x | രണ്ടാം നിര | 9'6" | ടൺ-മീറ്റർ | 32-3.85 | |
6 | 4x | ടൺ-മീറ്റർ | 32-3.85 | |||
7 | 2x | മൂന്നാം നിര | 9'6" | ടൺ-മീറ്റർ | 15-6.35 | |
8 | 3x | ടൺ-മീറ്റർ | 15-6.35 | |||
9 | പരമാവധി.ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉയരം | m | 15.2 | |||
പ്രകടനം | 10 | വേഗത | ലിഫ്റ്റിംഗ് സ്പീഡ് (ഭാരമില്ലാത്ത/ലാഡൻ) | മിമി/സെക്കൻഡ് | 420/250 | |
11 | വേഗത കുറയ്ക്കൽ (ഭാരമില്ലാത്ത/ലാഡൻ) | മിമി/സെക്കൻഡ് | 360/360 | |||
12 | മുന്നോട്ടുള്ള യാത്രാ വേഗത (ഭാരമില്ലാത്ത/ലാഡൻ) | km/h | 25/21 | |||
13 | പിന്നോട്ടുള്ള യാത്രാ വേഗത (ഭാരമില്ലാത്ത/ലാഡൻ) | km/h | 25/21 | |||
14 | ട്രാക്ഷൻ(ലാഡൻ) | kN | മണിക്കൂറിൽ 300-2 കി.മീ | |||
15 | പുറം തിരിയുന്ന ആരം | mm | 8000 | |||
ഭാരം | 16 | സ്വയം ഭാരം (ഭാരമില്ലാത്തത്) | kg | 72 | ||
17 | ഭാരം വിതരണം | ലാദൻ | ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ | kg | 103 | |
18 | പിൻ ആക്സിൽ | kg | 14 | |||
19 | ഭാരമില്ലാത്തത് | ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ | kg | 37 | ||
20 | പിൻ ആക്സിൽ | kg | 35 | |||
സ്ഥിരത | 21 | ഫ്രണ്ട് സ്ഥിരത | മുന്നോട്ട് സ്ഥിരത.40 ടി | ആദ്യത്തെ വരി | 1.875 | |
22 | മുന്നോട്ട് സ്ഥിരത.25 ടി | രണ്ടാം നിര | 1.806 | |||
23 | ടയർ | മുൻ ചക്രം | in | 18.00x25/PR40 | ||
24 | പിന്നിലെ ചക്രം | in | 18.00x25/PR40 | |||
25 | വീൽബേസ് | mm | 6000 | |||
26 | നീളം | mm | 11250 | |||
27 | ഫ്രണ്ട് വീൽ ട്രാക്ക് | mm | 3030 | |||
28 | റിയർ വീൽ ട്രാക്ക് | mm | 2760 | |||
29 | ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം | ലോഡ് സെൻസ് സിസ്റ്റം | പുതിയ രണ്ടാം തലമുറ സംവിധാനം | |||
30 | വേരിയബിൾ ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് പിസ്റ്റൺ പമ്പ് (പുതിയത്) | പുതിയ രണ്ടാം തലമുറ സംവിധാനം | ||||
31 | കൂളിംഗ്/ഫിൽട്ടർ സിസ്റ്റം | കൂടെ/കൂടെ | ||||
32 | ഹൈ ഫ്ലോ മെയിൻ വാൽവ് (പുതിയത്) | M402 | ||||
33 | സിലിണ്ടർ വോളിയം | ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ | L | 700 | ||
34 | ഡീസൽ | L | 600 | |||
35 | വൈദ്യുത സംവിധാനം | തരം/വോൾട്ടേജ് | V | CanBus/24V | ||
36 | ഓവർലോഡ് സിസ്റ്റം | നിൽക്കുക | ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണം | |||
37 | കളർ/ഗ്രാഫിക്സ് ഡിസ്പ്ലേ | 6.5" കളർ ഡിസ്പ്ലേ | ||||
38 | ഇലക്ട്രോണിക്/ അനുപാതം (ടൺ/ശതമാനം) | കൂടെ/കൂടെ | ||||
39 | സിസ്റ്റം സമഗ്രത | സമഗ്രമായ | ||||
40 | ക്യാബ് | തരം (പുതിയത്) | ചൈനയിൽ മികച്ചത് | |||
41 | തണുപ്പിക്കൽ/താപനം (പുതിയത്) | ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണം | ||||
42 | വലിപ്പം | വലിയ | ||||
43 | സ്റ്റെപ്പ്/ഹാൻഡ്റെയിൽ | കൂടെ/രണ്ട് വശങ്ങളും | ||||
44 | ഫ്രണ്ട് സ്റ്റെപ്പ്/ഹാൻഡ്റെയിൽ | കൂടെ/ഫെൻഡർ | ||||
45 | ക്യാബ് ഫോർവേഡ് ഷിഫ്റ്റ് | അതെ | ||||
46 | വാതിൽ തുറന്ന് യാത്ര ചെയ്യുക | അതെ | ||||
47 | ബൂം ആംഗിൾ | കുറഞ്ഞത്./പരമാവധി. | ഡിഗ്രി | 0/60 | ||
48 | അടിസ്ഥാന ഡിസൈൻ | 4 വശങ്ങളുള്ള ബോക്സ് തരം | ||||
49 | ചേസിസ് | അടിസ്ഥാന ഡിസൈൻ | 4 വശങ്ങളുള്ള ബോക്സ് തരം | |||
50 | കാണുക | ഫ്രണ്ട്, ടോപ്പ്, സൈഡ്, ബാക്ക് | നല്ലത് | |||
51 | ശബ്ദ നില | ക്യാബ് ഇന്റീരിയർ (Leq) | dBA | 70 |